一、 液力變矩器的特點(diǎn)及用途

YJ280系列液力變矩器是單級(jí)單相向心渦輪液力變矩器，具有結(jié)構(gòu)先進(jìn)、工作可靠、易與主機(jī)合理匹配、使用維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。除具有一般液力變矩器的特點(diǎn)外，還帶有兩個(gè)油泵軸，可同時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)不同型號(hào)的液壓泵或其它附件，以滿足不同主機(jī)的要求，該型號(hào)液力變矩器除為國(guó)產(chǎn)ZL15型裝載機(jī)配套外，結(jié)構(gòu)稍加改造還可用于起重機(jī)等其它工程機(jī)械。

二、 液力變矩器的結(jié)構(gòu)及工作原理

YJ280系列變矩器由能量轉(zhuǎn)換元件、動(dòng)力輸入、輸出元件、固定支承元件、液壓件及其它附件組成。

液力變矩器是以液體為工作介質(zhì)的葉片式傳動(dòng)裝置，扭矩的傳遞依靠工作腔內(nèi)液體的動(dòng)量矩變化來(lái)實(shí)現(xiàn)。其工作原理為：泵輪通過(guò)動(dòng)力輸入零件與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪聯(lián)結(jié)，接受發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ饕后w的液體能，渦輪接受工作液體的能量并將其轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，通過(guò)動(dòng)力輸出零件將其傳遞出去。導(dǎo)輪改變工作液體的流向，給工作液體一個(gè)反作用扭矩，并起變矩、變速的作用。

進(jìn)油閥原理上為主壓力閥和溢流閥組合而成。主壓力閥既保證液力變矩器有足夠的供油量，又確保主機(jī)的變速油路的油壓處于1.2-1.4Mpa的范圍內(nèi)。溢流閥的作用是建立系統(tǒng)的補(bǔ)償壓力，并根據(jù)變矩器的不同工況、內(nèi)部液流的變化規(guī)律自動(dòng)調(diào)整供油系統(tǒng)通過(guò)變矩器的流量，以控制變矩器的散熱量，同時(shí)如變矩器的進(jìn)口發(fā)生阻塞時(shí)起過(guò)壓保護(hù)作用。出口閥的作用是保證循環(huán)圓內(nèi)的工作液體處于所需的工作狀態(tài)。

由于液力變矩器的這種特殊的結(jié)構(gòu)和作用，車輛采用這種傳動(dòng)部件較機(jī)械傳動(dòng)有以下優(yōu)點(diǎn)：

1. 由于液力變矩器的自動(dòng)變矩作用，使工作機(jī)械對(duì)外界突變載荷具有較好的適應(yīng)性能。避免發(fā)動(dòng)機(jī)因外載荷的突然增大而熄火，并自動(dòng)滿足工作機(jī)械牽引工況的要求。

2. 由于工作介質(zhì)是液體，能夠起到減振和隔振作用，提高工程機(jī)械的使用壽命。據(jù)統(tǒng)計(jì)：發(fā)動(dòng)機(jī)壽命可提高47%，變速箱壽命可提高400%。

3. 可提高車輛的通過(guò)性和適應(yīng)性。

4. 可簡(jiǎn)化車輛的操作系統(tǒng)。

由于上述優(yōu)點(diǎn)，液力變矩器越來(lái)越廣泛的被采用。

三、 液力變矩器的主要技術(shù)參數(shù)：（見表1）

表一：YJ280系列液力變矩器主要技術(shù)參數(shù)